Beverholen risico voor dijken
AlgemeenBOMMELERWAARD - Beverholen blijven het belangrijkste risico voor de dijken langs grote rivieren als de Maas, Waal en Neder-Rijn. Dat blijkt uit de nieuwe veiligheidsrapportage over dijken in het rivierengebied.
Andere risico’s zijn volgens Waterschap Rivierenland goed beheersbaar. De dijken deden hun werk bij de hoogwaters van vorige winter. Waterschap Rivierenland beheert 507 kilometer aan dijken langs de grote rivieren. Voor de rapportage toetst het waterschap de dijken aan normen voor veiligheid: die gelden al vandaag, maar richten zich op ontwikkelingen die in 2050 verwacht worden. Zoals bevolkingsgroei, economische groei en klimaatverandering.
Norm
De resultaten laten zien dat de dijken in het rivierengebied voldoen aan de huidige normen, maar de meeste nog niet klaar zijn voor strengere toekomstige normen in een veranderend klimaat. Dat is geen verrassing, het is precies waarom Waterschap Rivierenland een groot aandeel heeft in het landelijke hoogwaterbeschermingsprogramma (HWBP).
Het waterschap is druk bezig met dijkversterkingen om te voldoen aan de norm van 2050. Op de peildatum in oktober was 133 kilometer dijk onderdeel van dit programma en 25,5 kilometer is klaar.
Graverij
Graverij door bevers blijft een moeilijk te beheersen risico, aldus Waterschap Rivierenland. In 2024 telt Rivierenland vijftien locaties waar bevers met burchten of holen de dijk verzwakten.
Ook een dassenhol bleek een risico. Deze schades zijn hersteld. Waar mogelijk nam het waterschap preventieve maatregelen tegen herhaling. Dit jaar was afschot van bevers niet aan de orde.
Beheersbaar
Extreem weer heeft zich ook afgelopen winter herhaaldelijk voorgedaan. De dijken deden hun werk tijdens opeenvolgende hoogwatergolven bij springtij, storm en aanhoudende neerslag. Risico’s die daarbij ontstonden, bijvoorbeeld door erosie of graverij, waren goed beheersbaar.
Door de vele kwel en neerslag vulde ook de Linge zich. Door technische uitval in het Kolff gemaal in Hardinxveld-Giessendam moest het Gelderse Beneden-Linge water bufferen. De Lingedijken konden dit goed aan.
